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本頁主題: 今天看到最有意思的一个拆解视频,他拆开大米电动车零件的封装外壳,里面居然是BYD的零件标签字體大小 寬屏顯示 只看樓主 最新點評 熱門評論 時間順序
贝贝


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这招也是垬惯用的,先与人合资,偷到技术就恶意低价打压外资,把外资逼出墙内市场,再低价倾销海外市场。


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    TOP Posted: 05-26 21:46 引用 | 點評
    这是个问题啊


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    发帖辛苦
    TOP Posted: 05-27 00:41 引用 | 點評
    沉睡的木玛


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    支持发帖
    TOP Posted: 05-27 00:41 引用 | 點評
    国境东南东


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    中共几乎所有的现在站在销量前沿的産品不都是这漾来的吗?小米从手机开始就没有自己的工厂,基本上也没有真正的技术开发团队,所谓的技术部門,就是研究谁的零件好又便宜?谁能代工生产?然后组合出小米的産品。
    TOP Posted: 05-26 22:23 引用 | 點評
    鸭打鹅


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    谢谢分享
    TOP Posted: 05-27 00:42 引用 | 點評
    一顿饱饭


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    这不胡扯吗。。先不说各家都是供应链供货,感情小米北京那么大的工厂是摆设?再说你那个说剽窃技术的,你当供应链上的都是傻逼吗?不签合同不打钱我给你关键指标?这么傻的人早进失信被执行了。
    TOP Posted: 05-27 07:06 引用 | 點評
    潮吹猎人


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    我觉得至少比华为强
    TOP Posted: 05-27 02:02 引用 | 點評
    昆系-小虎哥


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    电池确实是别人的,这也没说是自己的,还有,比亚迪的产品更傻逼,这来发贴是为了什么呢?


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      TOP Posted: 05-27 05:43 引用 | 點評
      杜威


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      TOP Posted: 05-27 07:54 引用 | 點評
      降妞十八掌


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      你是活在上世纪吗?国外的那些大厂都不是这样的。
      TOP Posted: 05-27 09:08 引用 | 點評
      诸葛小弟


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      我倒是觉得很正常啊,现在造汽车和造手机都一样了,自己设计,然后找零件厂商定制零件,然后组装。任何一个车都是这样的,无可厚非啊。没有一个车厂什么都是自己弄。电车门槛之所以低就是因为电机电池都是现成的。不用技术积累,传统然后车三大件才是技术核心,除了三大件其他都是外面的
      TOP Posted: 05-27 12:13 引用 | 點評
      归来的奥特曼


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      TOP Posted: 05-27 13:25 引用 | 點評
      东光太郎


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      TOP Posted: 05-28 10:44 引用 | 點評
      杀可卖第可


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        TOP Posted: 05-26 21:43 引用 | 點評
        hmcklgw


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        下三滥无耻
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        大头亮剑


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        TOP Posted: 05-26 21:48 引用 | 點評
        秋名山小蛮牛


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        大粪常规操作 基操
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        石诫


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        TOP Posted: 05-26 22:10 引用 | 點評
        颓废得鱼儿


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        TOP Posted: 05-26 22:24 引用 | 點評
        闲者闲着


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        小米应该没有自己的核心技术,不过这个情况也可能人家就是从byd买的,仿造没必要连标签都仿吧


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          TOP Posted: 05-26 22:36 引用 | 點評
          黑娃娃


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          如果是真的,有点攒电脑的意思。
          TOP Posted: 05-26 22:36 引用 | 點評
          juny250


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          TOP Posted: 05-26 23:12 引用 | 點評
          永远敢于超越


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          TOP Posted: 05-26 23:27 引用 | 點評
          世态无良


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          法务部该干活了
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