ChatGPT 无需注册即可使用

 

今日凌晨，OpenAI 正式宣布，无需注册账号 ChatGPT 就能立即使用。

目前，不注册直接使用的版本是 GPT-3.5，且免注册版本注册版 ChatGPT 引入了更多内容保障措施，例如在更广泛的类别中屏蔽提示和生成。而 GPT-4.0 仍需要注册账号后付费使用。

虽然免注册也可直接使用 GPT-3.5 ，但相比之下注册版可以获得的服务相对来说更多一些，比如保存和查看聊天记录、分享对话内容，还有包括语音对话和自定义指令在内的其他功能。

OpenAI 将在东京开设新办事处

 

4 月 1 日，彭博社报道，据知情人士透露，OpenAI 计划于 4 月在东京开设办事处，此举是 OpenAI 开展其国际业务的一步。

该知情人士表示，日本办事处将是该公司在亚洲的第一个办事处。这将是 OpenAI 继去年在伦敦和都柏林开设办事处之后，设立的第三个国际办事处。

联想 CEO 宣布联想集团未来十年新使命

 

联想集团 2024 / 25 财年誓师大会于 4 月 1 日正式启幕。联想集团董事长兼 CEO 杨元庆表示，上一财年，公司以高度韧性稳健穿越行业周期并成功恢复增长，同时又迎来人工智能变革的巨大机遇。

成立于 1984 年的联想，在 2024 年迎来了 40 周年的里程碑。站在这一特殊时刻，杨元庆也宣布了公司下一个十年的新使命：继续自主创新，加速转型，增加就业，扩大出口，贡献企业社会价值，完成引领人工智能变革的新使命。

同时，杨元庆也宣布，4 月 18 日，将在上海举行联想创新科技大会 Tech World ，具备 5 大特征的真正意义的 AI PC 将在中国市场率先面世。届时，联想集团将进一步阐释「AI for All」战略，持续推动人工智能在设备、基础设施和解决方案领域的创新与应用。

小米汽车 SU7 创始版追加开售已售罄

 
看来雷布斯在饥饿营销上还是有点东西
3 月 31 日晚，小米汽车宣布，将于 4 月 1 日中午 12 点开启小米 SU7 创始版追加开售。此次释放的第二轮订购机会，是由首轮异常订单拦截产生的。

4 月 1 日开售后，小米汽车 SU7 创始版再次售罄。

多家车企 4 月 1 日宣布降价优惠政策

 
昨日，各车企品牌发布降价优惠政策，政策具体明细如下

小鹏：2024 款小鹏 G9 购车立享智驾补贴，现车限时减免至高 2 万元，补贴后现价 24.39 万元起。

蔚来：为响应「消费品以旧换新行动」，推出蔚来推出最高 10 亿元油车置换补贴，适用于蔚来 2024 款车型。4 月 1 日起，油车用户置换蔚来新车，将获得额外 10000 元的选装基金补贴。

一汽大众：在 4 月 1 日 — 4 月 23 日，宝来限时追加现金补贴至高 5000 元，全新探歌显示追加现金补贴 5000 元， 速腾限时追加现金补贴 2000 元。

问界：问界新 M7 车型今日进行权益调整，起售价 22.98 万元，直降 2 万元。具体调整内容为，原价 24.98 万的新 M7 Plus 五座后驱版，价格下调至 22.98 万，价值 15000 元的科技舒享包取消赠送；原价 28.98 万的新 M7 Max 五座后驱智驾版，价格下调至 27.98 万，科技舒享包依旧赠送。

各车企公布 3 月交付数量

各车企于 4 月 1 日 发布 3 月交付数量，具体内容如下：

理想：2024 年 3 月，理想汽车交付新车 28984 辆，同比增长 39.2 %。2024 年第一季度共计交付 80400 辆，同比增长 52.9%。

蔚来：2024 年 3 月，蔚来交付新车 11866 台，同比增长 14.3% ，环比增长 45.9% 。2024 年一季度，蔚来共交付新车 30053 台。

鸿蒙智行：鸿蒙智行旗下 AITO 全系交付新车 31727 辆，其中问界新 M7 单月交付新车 24598 辆，问界 M9 单月交付新车 6243 辆。

比亚迪： 3 月共销售 302459 辆，其中乘用车销售 301631 辆，环比增长 147.8%。比亚迪汽车王朝丨海洋销售 286712 辆；腾势汽车销售 10279 辆；仰望汽车销售 1090 辆；方程豹汽车销售 3550 辆 ​​​。

极氪：2024 年 3 月交付 13012 台，同比增长 95% ，环比增长 73%。1 – 3 月，极氪共交付 33059 台，同比大增 117% 。

零跑：3 月交付 14567 台，同比增长超过 136% 。一季度累计交付达 33410 台。

阿维塔：3 月阿维塔交付 5016 台，同环比翻番。

小鹏：2024 年 3 月，小鹏汽车共交付新车 9026 台，环比增长 99% ，同比增长 29% 。其中，小鹏 X9 交付 3946 台，上市三月累计交付近八千台，持续领跑纯电 MPV、纯电三排座车型市场

马斯克称人工智能有 20% 的几率毁掉人类

 

据外媒 Businessinsider 报道，在前段时间举行的「人工智能辩论」研讨会上，马斯克重新计算了他对于 AI 这项技术的风险评估。他同意了 Geoff Hinton 的观点， 认为 AI 有 10% 或者 20% 的可能性终结人类，但他并没有提及自己是如何计算这个风险的。

不过，即便有这样的风险存在，马斯克认为研究 AI 这件事利大于弊，「我们仍然值得冒险进行研发」。

在峰会上，马斯克预计，到 2030 年，数字智能将超过所有人类智能的总和。虽然他坚持认为潜在的积极因素大于消极因素，但马斯克承认，如果人工智能的发展继续按照目前的轨迹发展，世界将面临风险。