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美国空军的B-2轰炸机、F-35联合打击战机，以及海军的F/A-18战机。
在美国、以色列对伊朗发动攻击之际，华盛顿在中东集结了数十年来规模最大、火力最强的部队，包括海军舰队、空军单位、后勤兵种，以及各种新式弹药与武器。美国中央司令部（CENTCOM）于周日公布了目前在对伊朗战争中所动用的美军武器清单，可以视为21世纪的美军现役武器总盘点。
以下是五角大厦所称「史诗之怒行动」（Operation Epic Fury）中，迄今使用的军事资产概览：
B-2 匿踪轰炸机
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B-2轰炸机服役超过30年，至今仍是美国最倚重的远程轰炸机。它的后续者B-21修改了体型，载弹量没有B-2庞大，但是量产更多。(图/shutterstock)
这种翼展如蝙蝠般的轰炸机，单价超过 10 亿美元，是美国空军最具威力的打击平台。B-2 由四具喷射引擎驱动，可搭载传统或核武器，具备洲际航程并可进行空中加油。
B-2 由两名机组人员驾驶，通常从密苏里州怀特曼空军基地起飞。去年它们就是从该基地出发，执行了一次长达 34 小时的往返任务，打击伊朗核设施。
去年 6 月的那次任务，动用了现役 19 架 B-2 当中的 7 架，其余则执行佯攻飞往夏威夷。当时使用的是美军最大的常规炸弹：重达 3 万磅的「大型钻地炸弹」，攻击三处伊朗核设施。
在这一次，中央司令部表示，B-2 使用的是 2,000 磅炸弹，目标为伊朗的弹道飞弹设施。
「卢卡斯」LUCAS 单向攻击无人机
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卢卡斯无人机就是美国版本的沙希德无人机。(图/美国海军)
中央司令部的宣告表示，美军首次在实战中使用此型无人机。无人机单位「蝎子打击特遣队」（TFSS）于去年稍晚在中东成立。
声明称：「TFSS 的设计目标，是快速将低成本且有效的无人机能力交到前线作战人员手中。」
「低成本无人作战攻击系统」（LUCAS）基本上是仿造伊朗设计的「见证者136」无人机，该型无人机已被俄罗斯大量用于对乌克兰的战争。
「这些仿照伊朗见证者无人机的低成本无人机，如今正在投送美国制造的报复力量。」
美国海军舰队
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林肯号航空母舰急转弯。(图/美国海军)
林肯号（CVN-72, USS Abraham Lincoln）航舰打击群与福特号（CVN-78, USS Gerald R. Ford）打击群在对伊朗攻击开始时，均位于中东。林肯号在阿拉伯海，福特号则在以色列外海的地中海。
福特号传出排污系统问题，所以任务参与情况不多，而林肯号则带有 F/A-18E 超级大黄蜂战机与 F-35C 闪电 II 式，显然担任主要作战任务。
昨日，伊朗声称发射 4 枚弹道飞弹，并已击中了林肯号，但中央司令部驳斥此说，表示飞弹完全没有接近。
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美国中央司令部提供的影片，出现黑色的战斧飞弹。(图/CENTCOM)
除航空母舰以外，周边的军舰也是重点。美军影片显示，伯克级驱逐舰发射了颜色漆黑的战斧巡弋飞弹，与平时的涂装不同，可能是雷达吸波版本。
这些配备神盾雷达系统的驱逐舰，除了是巡弋飞弹投放平台以外，也是性能超群的海上铁壁，飞弹防御系统可用来保护航空母舰及陆上设施。
至于陆地上的防护，则是「爱国者」（Patriot Missile System）与「萨德」（THAAD）两种防空系统，用于拦截来袭的伊朗无人机与弹道飞弹。
爱国者与 THAAD 飞弹防御系统
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萨德高空防卫系统，拦截弹道飞弹与高速威胁。(图/DVIDS)
目前尚不清楚已发射多少拦截弹，然而伊朗已向中东各地目标发射数千架无人机与飞弹。分析人士担忧，拦截弹库存可能因去年以伊 12 天战争，以及供应乌克兰防御俄军攻击而吃紧；若伊朗长期持续报复性攻击，库存恐将不足。
中央司令部表示，多型战机已在战争初期投入行动，包括美国空军的 F-16 战隼，以及海军与陆战队的 F/A-18 大黄蜂、超级大黄蜂。
战斗机群
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据说 F-22 与 F-35 匿踪战机也参与其中，但未说明具体任务，只释出 F/A-18 与 F-35 从航舰起降的画面。
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中央司令部还表示，双引擎直线翼的 A-10C「疣猪」攻击机也已部署。
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EA-18G「咆哮者」电子作战机，它不是一般的战机，而是搭载干扰荚舱、通讯反制设备与雷达，可识别并压制敌方电子威胁。这种以 F-18 为基础而改造的电战机，也可发射会专门追踪雷达电波的反辐射飞弹。
美军使用两种空中预警机，也就是空军的 E-3「哨兵」（Sentry）与海军的 E-2「鹰眼」（Hawkeye）。
空中预警与管制机（AWACS）
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E-3哨兵预警机，已服役超过40年。(图/DVIDS)
E-3 以波音 707 客机为基础平台，进行彻底的军事化改造，机身上方有个大型旋转雷达圆盘，侦测范围约 400 公里，可追踪敌方飞机与舰艇，并监控美军战场态势，信息会实时分享给指挥中心与海上舰艇。不过，波音 707 已经很老旧了，E-3 的机械式旋转雷达也跟不上时代。美国空军正在评估与思考接替机种，最近的做法是取消 E-7 楔尾鹰的研发，先采购海军的鹰眼为暂代品，待卫星持续侦察的性能成熟后，裁撤掉空中预警机这一项目。
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海军的 E-2 鹰眼则是航空母舰专属预警机，采用双引擎涡轮螺旋桨与直线翼，因此航程以配合航舰为主，不要求长期滞空时间。
中通讯中继机
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外型像中型客机的EA-11 通讯机，又称空中WIFI。(图/DVIDS)
CENTCOM 未提供细节，但在攻击前数周，中东地区曾出现空军 EA-11 BACN（战场空中通讯节点）飞机。
制造商庞巴迪表示，EA-11 以双引擎商务喷射机为基础，常被称为「空中的 Wi-Fi」，用于「在空中与地面部队之间桥接语音与战术数据，克服山区、恶劣地形或距离障碍」。
P-8A 海上巡逻机
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P-8A「波塞冬」（Poseidon）以波音 737 客机为基础，是海军的双引擎喷射机，主要用于反潜作战，以及情报、监视与侦察任务。
RC-135 电子侦察机
RC-135 机组人数超过 30 人，包括电子战官、情报操作员，甚至随机维修技术人员，自越战以来一直是美军行动的常备平台。
根据空军资料，这种以波音 707 为基础的四引擎飞机可提供近实时的情报搜集与分析。
MQ-9「死神」无人机
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空军将 MQ-9 描述为主要用于打击「高价值、短暂且时间敏感目标」的远程操控攻击机。MQ-9 可携带地狱火飞弹与导引炸弹，用于攻击敌方装甲或人员，并可长时间滞空执行侦察与情报任务。
M-142「海马斯」HIMARS
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M142海马斯高机动火箭炮系统，它的发射箱可以安装不同的弹药，打击不同距离的目标。(图/DIVDS)
陆军的高机动炮兵火箭系统（HIMARS）安装于卡车上，具备「打了就跑」能力，即发射后迅速转移，避免遭反击。
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M142 HIMARS飞弹发射PrSM飞弹，这次也是首次使用。(图/CENTCOM)
海马斯是一种火箭与飞弹发射器，所以它的弹药才是重点。依任务不同，可发射射程超过 600 公里的陆军战术飞弹，几乎已算是短程弹道飞弹。
空中加油机与海上补给舰
美国空军使用两种加油机：KC-135 与 KC-46，其中 KC-46 是新一代的加油机，但是生产过程屡屡出现延误，以及性能问题造成的停飞，导致老旧的 KC-135 还不能全面退役。
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空中加油机对于美国空军远程打击至关重要，B-2 轰炸机往往从美国本土出发，长途飞行前往中东，其中就需要多次空中加油。而在地区内的飞机，也可透过空中加油延长作战时间。
美军军舰则由主要由文职船员操作的补给舰在海上加油。补给过程中，舰艇在航行中以管线跨越海面进行加油，宛如在大洋中行驶的加油站。
运输后勤飞机
主要是波音 C-17「全球霸王」与洛马 C-130「大力神」涡轮螺旋桨运输机，两种飞机都具有普通跑道的起降能力，这使得它们可以将大量弹药与参战部队运送至中东，支持对伊朗的攻击行动。
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