4月11日，深圳市交通运输局发布网约车行业运营动态与风险提示，并表示深圳网约车市场已趋于饱和。
  4月16日，重庆市交通运输委员会发布网约车投资经营风险提示，称以现有订单量规模，很难支撑中心城区11.8万辆网约车全部参与运营服务，车辆运力已远超实际需求。
  去年，三亚、珠海、济南、遂宁等城市已先后发布了网络预约出租汽车行业风险预警的通告。
  根据网约车监管信息交互系统3月数据，数据显示今年3月份各地共发放网约车驾驶员证679.1万本、车辆运输证284.7万本，同比分别上涨29.9%和26.5%。
  数据显示，有近一半的网约车司机每天工作时间长达12小时以上，近4成网约车司机一个月平均休息3-4天，而网约车司机的平均工资在5000-7000元/月之间。

  美团的数据显示，2021年美团骑手还只有527万，到了2022年就已经增长到了624万，进入2023年更是超过了700万。加上饿了么等其他平台，国内的外卖员总数已经超过了1000万人。
  外卖员数量的激增，却并不是件好事，最近几年来外卖订单的数量并没有太多变化，而又新增了如此多外卖员，僧多肉少的局面是必然的。
  调查显示，不管是专职还是兼职的外卖骑手，月入过万的比例仅有3%左右。专职外卖骑手的月收入多集中在3001-8000元，约占66%，平均月收入为5429.5元；在兼职骑手中，有61.3%的骑手月收入在3000元及以下，兼职骑手的平均月收入为3268.5元。而工作量方面，平均下来，一位骑手每天要工作8小时、待命12个小时、配送48单。假如按照商家与食客位置的平均距离3公里、每单1.5人份来算，骑手每天奔波近150公里。

都说网约车司机、外卖员辛苦
  可是现在连这两个岗位都已经被挤爆了
  国人真是苦逼！

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都是一根弦绷着，也不知道什么时候断

各行各业都僧多粥少

国人确实苦逼

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虫子药都去送外卖了，你想想看现在得是多么难啊。以后都是自动驾驶了，想开网约车还开不了呢，偷着乐吧。

引用

引用第7樓铜牛於2024-05-10 22:09發表的 :
虫子药都去送外卖了，你想想看现在得是多么难啊。以后都是自动驾驶了，想开网约车还开不了呢，偷着乐吧。

你怎么知道？

今天跑外卖  12个小时才赚了不到300块 唉

为了生存

熬着吧，快崩塌了

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1024

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都难，很多人下班后都去兼职跑网约车或者做外卖员了。

难啊

活着。

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