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非4s店维修的车辆,最好不要指望用原厂配件

非4s店维修的车辆,最好不要指望用原厂配件

原创作者:勇说车险/yongchezhizhu2019
 
因为,现在信息化的普及,以及大量黑幕和内幕的曝光揭露,很多车主已经知道了保险公司的一些套路,但是,还是有一些车主不是很清楚,或者抱着幻想。任何时候,我们还是要去做大概率的事,而不是去幻想小概率的事,而且,这种事,本身对车主而言,不需要什么大的成本,所以,对于车主,如果你想换原厂配件,尽量到4s去维修,否则,大概率会被坑。本篇,我们就详细介绍下,根据目前的市场环境,车主很难在非4s店换到纯正原厂配件的原因。当然,不是说不可能,是概率非常低。

第一,修理店作为企业,肯定要赚钱,你想想,如果修理店给你修车,他赚不了钱甚至会亏钱,那么,你认为他会给你修车吗?或者他会想什么办法解决这个问题?

第二,根据目前的保险理赔市场行情,规矩基本已经被保险公司做好了,且是对维修行业非常不利的,这是因为保险公司掌握了大量的资源和主动权,比如维修款的直赔,业务送修,配件价格折扣等等,这些在历史文章中都有介绍。所以,很多时候,维修企业也是无奈,某一家修理店对保险公司而言,实力太悬殊了,根本无法抗衡,所以,只能妥协。

第三,保险公司对4s店和非4s店的价格认定。目前,保险公司给4s店的配件毛利润一般在35%-60%左右,当然,这是整体的毛利。然后,对于非4s店,给修理店的毛利润一般在30%-50%,当然,这些都是正常定损情况下的结果(现实是,修理店肯定会做手脚,否则,赚不了钱)。但你知道保险公司给非4s店的修理厂,如果他们用原厂配件维修,给多少利润吗?一般在5-7%,不超过10%,有时,甚至还不给一分利润,就是进价多少给多少。同时,一家正常的汽车维修企业,毛利润必须在35%左右,否则,亏损的可能性极大。也就是说,如果非4s店,给车主用原厂配件修车,这里是指正常维修,没有套件,以修代换等情况下,修理店肯定是亏损的,那么,你说,修理店会干吗?人家喝西北风去了!所以说,在非4s店,不可能全部给你换原厂配件,只有可能个别换原厂的,或者存在套件或以修代换的情况,否则,基本不可能,除非修理店老板是你亲爸或儿子或者是恩人,不以赚钱为目的了。

从这个逻辑上讲,如果车辆是保质保量,真实维修的,在非4s店,全部换原厂配件的可能性基本为0。因此,如果你修车想换原厂配件,建议直接去4s店。虽然,4s店也不一定都是原厂的,但至少从经济角度存在可能性,且现在很多厂方很注重品牌,管控还是比较严格的,出问题的概率不大。

勇说车险:只说保险,不卖保险,答疑解惑,服务大众。敬请关注、咨询!

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DMCA / ABUSE REPORT | TOP Posted: 04-25 19:19 發表評論
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