之前曾有媒体报道称，富士康砍掉了iPhone 14的五条生产线，这消息也对也不对，具体是什么情况？

按照供应链的说法，苹果已经要求供应商富士康重新调整一些iPhone 14的生产线，以支持iPhone 14 Pro机型，这似乎支持了关于标准版不如新Pro受消费者欢迎的报道。

产业链人士表示，富士康郑州工厂在苹果的要求下至少重组了五个车间，"这个工厂的工人提到代码"27"，指的是郑州富士康生产的iPhone 14。

圈内人士则更进一步爆料称，富士康拆除部分iPhone 14/14 Plus的生产线，是将其转变成iPhone 14 Pro/14 Pro Max的生产线，因为Pro系列的市场需求更高，产能换到了Pro和max，赚的更多了。

也有消息人士指出，苹果正把iPhone把生产线转移到印度，而在大陆市场则把标准版的产线转到高配版。

来自多个渠道的数据显示，iPhone 14 Pro机型的需求稳固，其中Pro Max最受欢迎。根据投资银行摩根士丹利的数据，在美国，iPhone 14 Pro Max是过去六年来在首发后类似时间内发布的所有机型中交货时间最长的，为36.5天。投资银行摩根的数据显示，iPhone 14 Pro的需求强劲，称其平均交货时间为35天，iPhone 14 Pro Max为41天。

这么看来，大家格局还是小了，原来有钱人还是多，万元iPhone 14 Pro卖的真不错....

 

”爱国者“的福音

由于首日销售过于火爆，华为已开始紧急增产Mate50系列手机。据产业链人士透露，华为第一批Mate50系列共备货约400万台，目前已被“瓜分”完毕。黑色版本备货较多，昆仑玻璃版本、保时捷版本、“流光紫”版本备货有限，市面上缺货比较严重。

华为Mate50系列全渠道迎来正式发售后，其中华为Mate50售价4999元起，华为Mate50Pro售价6799元起，华为Mate50RS保时捷设计售价12999元起。线上平台热销机型10秒内售罄，截至昨晚，京东平台上的华为Mate 50系列各版本均已售罄。

而线下渠道也颇为紧俏，三款机型均存在被渠道商加价出售的情况。其中，Mate 50 RS 保时捷版512GB 被加价至21000元，溢价超8000元。

华为时隔两年再次发布Mate50系列手机，在外观、影像、操作系统、安全功能等方面做出了诸多创新。价格上，既设计了较为平价的Mate50E，也着重推出了较高端的Mate50RS保时捷设计版本，可覆盖更广阔的消费人群。

有产业链人士表示，时隔两年，Mate 50E采用骁龙778 4G芯片，而 Mate 50采用骁龙8 Gen1 4G芯片，有望再度冲回千万量级。

华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案事业群CEO余承东在微博发文称，非常感谢大家对Mate50系列的喜爱与支持，华为会抓紧生产，保障产品供应，让更多消费者用上Mate50系列手机。（我们还是低估了脑残的数量和执着啊，其实华为也是这么想的，不会只有我自己看懂了吧，结合标题的下一句应该是“傻子”也不少，哈哈……）

 


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