全球公司十大要闻
根据GlobalData分享的数据，从2016年到2020年，苹果公司(Apple)收购了数量最多的AI公司。在这几年中，苹果成为全球人工智能领域公司的主要买家。苹果已经陆续收购了Emotient，Turi，Glimpse，RealFace，Shazam，SensoMotoric，Silk Labs，Drive.ai，Laserlike，SpectralEdge，Voysis，XNOR.ai等公司，这些公司的目标都是通过AI/机器学习功能改善其产品和服务。但苹果公司并未公开其全部收购动作，也并未大肆宣传收购后会进行什么工作。
小米在官微微博宣布，3月29日将发布自研芯片。2017年，小米曾发布一款澎湃S1芯片。从官方海报来看，这款全新的小米自研芯片仍然会采用澎湃来命名，具体型号则没有公布。去年8月，小米创始人雷军在个人微博上确认，澎湃芯片没有放弃，还在继续。
大华股份披露定增预案，拟向特定对象中移资本控股有限责任公司发行3.12亿股股票，募集资金总额56亿元。中移资本是中国移动下属的产业投资机构，为中国移动的全资子公司。定增完成后，中移资本将持有大华股份9.437%的股份，成为后者第二大股东。
在线问答社区知乎3月26日正式在纽交所上市，IPO发行价定为每股ADS 9.5美元。此次融资后知乎将募集资金共计8.5亿美元(全额行使超额配售权后)。以发行价计算，知乎市值超过50亿美元。招股书显示，知乎2020年营收13.52亿，较2019年营收的6.71亿增长101.7%。2020年净亏5.18亿，较2019年的亏损10亿收窄48.2%。知乎上市首日开盘报8.05美元，股价盘中一度跌超27%，尾盘出现拉升跌幅收窄。截至收盘，知乎股价报8.5美元，跌幅10.53%，市值47.5亿美元。
私募股权巨头阿波罗全球管理公司(Apollo Global Management)正考虑出售教科书出版商和教育技术公司麦格劳-希尔教育集团(McGraw-Hill Education)的可能性，售价可能在50亿美元至60亿美元之间。麦格劳-希尔还可能考虑通过与一家特殊目的收购公司(SPAC)合并的方式上市。
鸿海精密25日表示，关于准备涉足的纯电动汽车(EV)业务，表明与鸿海合作的供应商已超过1200家。其中不乏软件和汽车零部件行业的世界级大企业，鸿海将于2023年开始量产，当前的目标是2025～2027年在纯电动汽车市场获得全球10%的份额。鸿海希望将电动汽车产业改变为接近智能手机的业务模式，并打算代工生产汽车制造商开发的产品。鸿海正在筹备相当于智能手机的安卓、可无偿提供的纯电动汽车开发平台“MIH”。
上汽集团与家电企业海尔集团签署战略合作协议，将在汽车轻量化新技术新材料研发与应用、智慧物流场景下智能驾驶技术应用等方面深度合作，并打造具有差异化竞争力的智能驾驶科技公司。双方还将在房车、智能家居等领域，实现联合研发、渠道共享、营地运营的深度融合，构建车家互联新生态。
有消息称，智能手机厂商小米计划使用长城汽车的工厂来制造电动汽车，成为最新一家加入智能出行竞赛的科技公司。小米电动车将瞄准大众市场，与其电子产品的整体定位一致。长城汽车将提供工程咨询服务以加速推进该项目。米计划在2023年前后推出第一款电动车型，小米将让汽车在其产品生态系统中与其他设备相连接。对此，小米方面回应称，一切以公告为准。长城汽车副总裁傅小康则表示，欢迎所有相关产业的伙伴，共谋发展，共迎未来。
腾讯控股支持的联易融科技集团(Linklogis)计划在香港进行首次公开募股(IPO)，筹资约10亿美元。联易融科技计划把所筹资金用于在中国建设产能并拓展海外市场。这家总部位于深圳的供应链融资平台在周五的一份交易所公告中称，计划发行4.528亿股股份，发行价不超过18.28港元，募集资金净额不超过80.2亿港元(约合10.3亿美元)。联易融科技预计将于4月1日前公布定价，股票将于4月9日开始交易。
德国PatentSight公司调查分析了为脱碳社会作出贡献的全球专利情况，作为脱碳相关对象纳入50个领域，不仅有“风力发电”、“燃料电池”等直接对缓解气候变化作出贡献的技术，还包含电力高效管理等作出间接贡献的技术。在脱碳专利综合实力排名上，韩国三星电子名列第一。前十名还包括：日本丰田、美国高通、韩国LG电子、美国福特、美国通用电气、日本松下、美国通用汽车、韩国LG化学和德国博世。
矿业公司嘉能可(Glencore)的一名前石油交易员周三认罪，承认曾与人串谋操纵燃料油价格。这位前交易员名叫Emilio Jose Heredia Collado，被控与他人串谋操纵一种油价基准，办法是授意其他交易员提交有助于推动价格朝着他希望的方向变动的订单。Heredia惹上的这桩官司，涉及借助一种由油价基准提供商标普全球普氏(S&P Global Platts)管理的程序进行的交易。
韩国三星重工(Samsung Heavy Industries)日前承接建造20艘超大型集装箱船的订单，创下造船业单一订单规模之最。三星重工以2.8万亿韩元(约25亿美元)的总价与巴拿马地区船主签下了20艘1.5万标箱级集装箱船建造订单。订货单位是台湾长荣海运股份有限公司。上述集装箱船计划在2025年6月以前陆续交付。在今年全球66艘1.2万标箱级以上新船订单中，三星重工独揽34艘，占总数的52%，市场份额遥遥领先。手持订单增至258亿美元，创下近五年来最高水平。
鉴于苏伊士运河日前发生的搁浅货轮事故，随着延误继续，许多等待的船只必须考虑延误成本和货物的时效性要求，如果苏伊士运河无法尽快疏通，绕道南非好望角将会成为很多货船不得已的选择。通常情况下，货船以12节的速度从苏伊士运河前往荷兰阿姆斯特丹约需12天，而绕道南非好望角则需41天，航程增加约1万公里，且额外花费约300万人民币。目前已经有多家集装箱航运公司表示正在考虑绕道南非好望角。
世界上最大疫苗生产国之一印度已颁布事实上的疫苗出口禁令。在第二波新冠疫情加速蔓延的背景下，该国寻求优先为本国公民接种。印度血清研究所(Serum Institute of India)是世界最大疫苗生产商，该所已被告知暂停出口，而且此举可能会持续“两至三个月”。根据3月初的数据，印度血清研究所已签订合同，在2021年和2022年为COVAX计划生产5.5亿剂牛津/阿斯利康(AstraZeneca)疫苗和5.5亿剂诺瓦瓦克斯(Novavax)疫苗，占该计划迄今已签订合同的80%以上。
日本目立康(Menicon)计划在2024年之前将面向中国市场的隐形眼镜产量增至3倍。对象是被认为能抑制近视加重的产品，除了在长野县内增加生产线，还要在中国新建工厂。目立康将在子公司的工厂增产在睡眠时佩戴、可矫正视力的“角膜塑形镜”。最近产量为每年30万片。将扩大生产线、延长开工时间，力争到2024年把产能提高至75万片。在中国，江苏省的工厂将自2024年起投产，第一年度预计生产10万片。
蓝威斯顿(Lamb Weston Holdings)周四称，将在中国建设一座新工厂以扩大薯条加工能力。该公司计划在内蒙古乌兰察布市新建一个薯条加工厂，这家工厂将具备每年生产超过2.5亿磅冷冻薯条和其他薯制品的能力。新工厂的总投资额预计约为2.5亿美元，料在2024财年上半年完工。
百胜中国3月26日宣布，公司西南供应链支持中心项目落户成都崇州，项目的开工仪式当天在崇州举行。成都西南供应链支持中心项目是百胜中国首个开工建设的供应链支持中心自建项目，总投资约1.83亿元人民币，占地约51亩，预计将于2022年中建成投入使用。该项目将集供应链服务、智慧物联、大数据平台、高品质冷链为一体，可以进一步提升西南地区供应链能力与冷链服务水平，更有力地支持百胜中国的快速发展。
共享办公巨头WeWork已同意通过与空白支票公司BowX Acquisition Corp合并的方式上市。包括债务在内，这笔交易为WeWork估值约90亿美元。文件显示，WeWork去年亏损32亿美元，较2019年的35亿美元有所收窄。2020年底，WeWork共享办公空间的出租率为47%，而疫情前为72%。
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