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01

 

如果熊猫可以自由上街的话，你在街头遇见它们的机率会比遇见导盲犬的机率还要高。野生熊猫虽然十分稀有，但1864只的数量，已是我国导盲犬数量的9倍多。导盲犬为什么这么少，难道我们国家没有盲人吗？



当然不是，我国视障人士共有1730万，是全世界最多的。那么，是因为导盲犬对于盲人来说可有可无吗？

 
导盲犬与盲人一起乘坐公交车

在路上，导盲犬会根据盲人的口令来直走、右转或左转，并给盲人提供障碍物和方向的提示，帮助他们顺利抵达目的地。对于独自出行时倍感无助的的盲人来说，它们所能提供的安全感十分重要。



既然如此有用，导盲犬为什么还是如此稀有？

02
选拔

首先，由于关乎使用者的安全，导盲犬选拔条件相当苛刻。



导盲犬以纯种犬为主，只有极少几个品种符合要求。首先，犬只体型要足够大，才能在有危险时阻挡在主人身前。另外，导盲犬必须聪明稳重，像边牧这种智商高却容易偷懒的以及哈士奇这种“拆家能手”，就很难胜任。

 

世界各地比较常用的是拉布拉多和金毛。而拉布拉多又因为短毛好打理，在世界所有导盲犬中占比超过半数。而且《导盲犬国家标准》还规定，被培养的导盲犬幼犬要有完整的血统系谱，代系来源清楚，无攻击人类记录。能入选的都是犬中精英，而它们还要再经过专业驯导人员的层层选拔和训练。



我国的导盲犬事业起步很晚，在2006年大陆才有了第一家导盲犬培训基地。到现在，全国能进行导盲犬训练的机构也不过7家，能进入国际导盲犬联盟的不过两家。

 
进入国际导盲犬联盟的两家导盲犬训练机构

从2006年至今，国内总共培养出的导盲犬只有200多只，而报名申请人数已有十多万。申请者除了有工作出行必要外，还要能独立饲养管理动物，负担日常所需饲养费用。对于广大的盲人群体来说，满足这些的已然都是幸运儿。而只有最幸运的极少数才能成功把导盲犬牵走，此时距离他们报名申请，往往已过去了3、4年。

 
导盲犬申领条件

03
培养

与此同时，导盲犬正在为来到这些使用者身边，经历着一关又一关的考验。



幼犬出生后，只有两个月的时间能待在母亲身边，跟其它幼犬相处。在两个月后，基地会选拔其中温顺亲人的，送去正常的人类家庭寄养，使幼犬将来更乐于与人相处。

 
申请成为寄养家庭的条件

寄养家庭不需要对导盲犬进行专业训练，但需要对啃咬家具、翻找垃圾桶等不良行为及时纠正，为未来的盲人使用者减少困扰。



导盲犬成长到9个月大的时候，普遍会被送去绝育，使它们在工作中排除异性犬的干扰。



在1岁左右，它们会结束寄养返回基地。基地会对它们进行行为学测试，来了解它们的胆量、注意力等水平。例如，让松鼠在导盲犬面前经过，用以考察它们的注意力。测验内容并非工作人员心血来潮，以往就有已成功上岗的导盲犬，因难以控制喜爱之情，在工作时脱岗追逐松鼠而遭解雇。

 

顺利通过测试后，这些预备役导盲犬才会开始为期6—10个月的正式技能训练。在此期间它们要记住30多种服从命令，将来才可以听懂使用者指挥;学会直线行走和左右转弯，才能使盲人保持空间感，找到前进方向;接受各种障碍绕行训练，能帮盲人及时避开头顶和脚下的危险。

 
导盲犬训练场地

过马路、上下电梯、乘坐公交地铁、寻找标记物等技能，导盲犬统统都要掌握，未来才能适应多样的出行环境；在此期间，导盲犬如果有不能克服的毛病，也随时有可能被淘汰，不过这并不意味着它们不够优秀，可能只是更适合其它工作。



在训练的最后阶段，导盲犬必须要和未来的主人一起完成。在1个月的时间中，双方需要能互相了解，形成足够的默契，才能拿到最终的毕业证书，导盲犬才能正式走入职场。

 
导盲犬毕业证书

04
接纳

一只导盲犬可以一直工作到12岁左右，在退役后，可以重新回到幼年时的寄养家庭，或者被新的家庭领养。



由于严格的选拔和训练机制，世界上至今并无一例导盲犬攻击人类的记录，但它们在日常生活中的常态却经常是被拒绝和伤害。导盲犬被拒绝进入地铁、公交、出租、酒店的新闻屡见不鲜。公犬排尿无法使用便袋，普通宠物犬在户外也往往随地小便，而上海的导盲犬查德就因为在户外定点排便，而被小区群众驱逐。

 
导盲犬不被接纳总能成为热点

一只导盲犬的培养成本通常要15—20万元，而培训出的导盲犬全部免费交付视障人士使用。这样只能靠公益，导盲犬很难大规模普及。以至于很多人因此质疑导盲犬，浪费了很多的资金，却只让极少数人享受到便利，应该拿这些钱去研发高科技替代品。但是，研发前期要投入的巨大成本，是很难靠公益获取的。

 
盲人出行的困境

而盲人的群体收入普遍微薄，并非有诱惑力的目标群体。而不解决出行问题，盲人学习以及工作又会受到限制，很难获得高收入。这就导致盲人群体境遇的恶性循环，想要打破困境，先要打破这其中任意一环。



在更大的层面来说，这更需要的当然是在教育和就业上的扶持，公共出行设施的完善与优化。



就个人层面来讲，除了出行的实际帮助以外，导盲犬对于主人来说，同时也是一种情感依托。对于一个盲人而言，有时离走出困境的第一步，还只差一个陪伴。

赞(7)

在国内，导盲犬是骗局啊
好比公共财政要出钱给贫困地区孩子配书包，结果买了一批LV的包给极少数特权群体。然后既得利益者不断强调LV包包质量多么好，可以装下文具、书本等很多东西。敢质疑就骂你没有爱心。


[ 此貼被水深就潜着在2021-10-04 12:51重新編輯 ]

一个字贵

万一培养失败，不是白绝育了

引用

引用第1樓水深就潜着於2021-10-04 10:53發表的 :
导盲犬是骗局啊
好比公共财政要出钱给贫困地区孩子配书包，结果买了一批LV的包给极少数特权群体。然后既得利益者不断强调LV包包质量多么好，可以装下文具、书本等很多东西。敢质疑就骂你没有爱心。

别他妈白唬了，胡说八道！全世界都在使用导盲犬，到你嘴里就跟喷粪一样。 

感谢分享

引用

引用第4樓佬鬼於2021-10-04 12:08發表的  :

别他妈白唬了，胡说八道！全世界都在使用导盲犬，到你嘴里就跟喷粪一样。  

好好说话不会？我哪一句话是喷粪的？你除了想操这个逼操那个逼就只会骂人了？
全世界？全世界有几只导盲犬？导盲犬局限性知道么？
这东西离开熟悉的地方就和普通宠物狗没区别，而且还要人照顾它吃喝拉撒。
就国内而言，这就是骗局。盲道都不完善的地方，还导盲犬。。
盲人日，宣传导盲犬，残疾人日，宣传导盲犬。。。而导盲犬却就那几十个人享受，用老了换一只，而剩下的盲人却被忽视。
现在早有高科技产品替代了。

狗狗也累

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我就看看

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现在好像有AR导航和机器人了。都是波士顿动力和谷歌出的。

支持楼主，挺喜欢的

涨知识了

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我也觉得导盲犬这东西，至少在国内是骗钱的

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