全球公司十大要闻
科技市场的繁荣为腾讯控股(Tencent Holdings)带来了巨大利益，腾讯已经投资了几百家新兴企业，目前坐拥价值约2,500亿美元的投资组合。腾讯最知名的产品是微信，这是中国一款家喻户晓的超级应用。按收入计，腾讯还是全球最大的电子游戏公司，拥有《英雄联盟》和《王者荣耀》等热门游戏。腾讯还广泛布局游戏、社媒、娱乐和电动汽车等领域的国内外初创企业。随着投资者竞相买入快速增长的科技公司的股票并追捧相关IPO，这一策略给腾讯带来丰厚回报。
谷歌公司(Google Inc.)周三表示，计划明年停止使用或投资于追踪技术，这些技术可以在网络用户从互联网上一个网站移动到另一个网站时对其进行唯一识别。这家全球最大数字广告公司的这一决定可能帮助推动该行业不再使用这种个性化追踪技术，这种追踪技术已日益受到隐私倡导者的批评，并面临监管机构的审查。该公司此举还可能引发数字广告行业中一些竞争对手的强烈反对，这当中有许多公司依靠追踪个人的网络活动来投放定向广告、衡量这些广告的有效性，并阻止欺诈。
IBM表示，随着量子计算的应用增多，首席信息官们需要帮助他们所在企业看到这项新兴技术的潜力以及风险，这将是量子计算真正走向成熟的10年。利用量子物理学的特性，量子计算机能够近乎实时对大量可能性进行分类，并提出一个可能的解决方案。IBM公司计划在2023年发布的系统将有重大变化。2023年发布的系统将首次允许工程师通过软件来减少错误，而不只是通过硬件。
身份管理公司Okta周三宣布，已同意通过一次全股票交易收购身份平台Auth0，交易价值约65亿美元。此项交易将加快Okta在规模达550亿美元的身份管理市场的增长。Okta的云产品可以帮助验证和保护某个组织员工或客户的身份，然后他们才能访问特定的应用程序或网站。Auth0也帮助在广泛的应用程序中管理员工和客户的身份。此项交易预计将于今年二季度完成。
日本大金工业(Daikin Industries)向初创企业Fairy Devices出资5亿日元。大金将在亚洲把Fairy Devices生产的搭载摄像头的可穿戴终端应用于空调设备的安装和保养。身在远方的熟练技术人员可经由终端与现场技术人员通信，通过电脑显示器发出指令。即便是熟练度较低的现场技术人员也能展开作业。
芯片生产商英特尔(Intel)周二在德克萨斯州的一桩专利侵权案中败诉，被一个联邦陪审团判定需支付约21.8亿美元。该陪审团裁定，英特尔侵犯了VLSI Technology拥有的两项芯片生产专利。陪审团认为，侵犯这两项专利需要分别支付大约15亿和6.75亿美元的赔偿。英特尔表示，强烈反对陪审团的裁定，打算上诉，并有信心胜诉。
大型半导体制造设备厂商荷兰阿斯麦(ASML)称，已延长与中芯国际(SMIC)的供货合同。阿斯麦2018年与中芯国际达成“深紫外线(DUV)”光刻设备出口协议。合同期截至2020年底，最近就延长至2021年底达成协议。已履行的合同额为12亿美元。阿斯麦提供的设备并非最新技术，从荷兰向中国大陆出口没有问题。阿斯麦在2020年取得约140亿欧元营业收入，其中约17%来自中国大陆。
全球性的半导体产品紧缺问题正在波及重型卡车的装配线，在一些制造商努力满足大型运输装备运营商激增的订单之际，芯片和其他部件的供应缺口对这些制造企业造成冲击。根据最新可获得的数据，卡车制造商积压的订单已从去年6月的8.93万辆增长到今年1月份的20.5万辆。此前，受抗疫封锁措施影响，运输公司取消了产能方面的计划。初步数据显示，车队运营商上个月总共订购了4.4万辆重型卡车，是2020年2月订购量的三倍多。
通用汽车(GM)周三表示，将进一步延长北美三家工厂的减产时间，并在受全球半导体芯片短缺影响的工厂名单上增加第四家工厂。延长减产计划并未改变通用汽车上月的预估，即短缺可能令今年的获利减少至多20亿美元。通用汽车没有披露对产量造成的具体冲击，也没有说明哪些供应商或零部件受到芯片短缺的影响，但表示打算尽可能多地恢复损失的产量。
本田公司(Honda)4日宣布，将于5日在全球首次发售搭载L3级自动驾驶技术的高级轿车“Legend”。高速公路堵车时系统会负责操纵，司机不用看着前方，通过车载显示器观看视频等，可从驾驶当中解放出来。这或将成为迈向全自动驾驶的一大步。由于自动驾驶相关装置必须由拥有国家认证资格的特殊技术人员维护等，本田将限量生产100辆，并以3年租赁合同的形式销售，含维护费在内的价格为1100万日元。合同期满后必须返还车辆。
江淮汽车公布，公司与蔚来控股有限公司拟在智能网联新能源汽车领域进一步深化先进制造与服务管理、供应链等方面的合作，双方拟在中国合肥市合资设立江来先进制造技术(安徽)有限公司。
比亚迪港交所公告称，该公司2月新能源汽车销量为10355辆，去年同期为2803辆；1-2月累计为30533辆，同比增长207.30%。
面对激进人士要求其成为一家更环保公司的压力，埃克森美孚(Exxon Mobil)表示，现在是时候把碳捕捉转变成一项真正的业务了。此举代表了这家石油巨头的态度发生180度大转变，多年来，该公司一直对大举投资以使碳捕捉项目商业化持悲观态度，称如果没有大规模的政府激励措施，这些项目的经济意义不大。该公司最近成立了一个新的业务部门，旨在将该项技术商业化。
韩国五大企业集团和中小、中型骨干企业将力争在2030年前向氢燃料生产、储运、利用等氢能源经济发展领域投资43.3万亿韩元。具体来看，SK为建设大规模液化设备和燃料电池发电站投资18.5万亿韩元；现代汽车为氢燃料汽车设备及研发、建造加氢站投资11.1万亿韩元；POSCO向氢还原炼铁技术投入10万亿韩元；韩华向绿色氢能生产投资1.3万亿韩元；晓星向建设液化氢能设备和推广液化加氢站各投资1.2万亿韩元。
三家北美公司正在建立一条稀土供应链，以减少在这些关键金属上对中国的依赖。加拿大的Neo Performance Materials和美国的Energy Fuels找到一种有效的方法，可以安全地利用放射性独居石砂石生产稀土。这类砂石是采矿副产品，将由美国化学企业Chemours提供。
日立造船(Hitachi Zosen)开发出了容量达到全球最大级别的全固态电池。容量为1000毫安时，提高到了日立造船以往产品的约7倍。其特点是可在高温等特殊环境下工作，有望用于人造卫星及工业机械等广泛领域。与主流的锂离子电池相比，全固态电池不易起火，能源效率也高，因此作为新一代电池备受关注。丰田汽车及村田制作所也开发全固态电池，不过面临容量小、成本高的课题。智能手机用的锂离子电池一般容量达到数千毫安时，而全固态电池尚达不到这一水平。
美国电商巨头亚马逊(Amazon)宣布，其在美国以外的首家无收银员商店周四将在英国开业。这家名为“亚马逊生鲜”(Amazon Fresh)的商店位于伦敦伊灵区(Ealing)，消费者在购物时可以不用排队结账，就像在美国的“亚马逊Go”无人便利店一样。这家商店的开设显示了亚马逊要在全球销售食品的，并相信实体店是吸引消费者在食品杂货方面支出的关键途径。
华特迪士尼公司(Walt Disney)周三宣布，今年将在北美地区关闭至少60家迪士尼商店。该公司表示，将更加专注于电子商务，同时减少所经营的实体店数量。每一家计划关闭的迪士尼商店都经历了由于封锁而出现的中断。该公司在全球拥有约300家商店。由于迪士尼主题公园在疫情期间遭遇中断和关闭，这些地方的商品销售也受到影响。
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