3月11日，理想MEGA正式开启交付。同日，理想汽车创始人、CEO李想在个人社交平台发布长文称：“经过深思熟虑后，我们决定开始反击，用光明反击黑暗。”并称“那些有组织的违法犯罪行为，我们已经在用法律的手段进行处理中。”   李想发声称：“过去十天发生的事情大家应该都比较清楚了。众多用户和朋友为我们担心，替我们发声，无论多难，都在持续地帮助和支持我们。我深表感谢，这也是我们成长的核心动力。”同时，李想强调：“虽然身处黑暗，但是我仍然选择光明。如果我选择向黑暗妥协，甚至加入黑暗，那么我和身边的人就会变成我们讨厌的样子，我们身处的社会也会越来越黑暗。” 据了解，上述李想提及的“过去十天发生的事情”是指理想汽车全新车型——理想MEGA发布后在网络上被“恶搞”事件。 3月1日，理想汽车正式发布理想MEGA，新车仅推出1款车型，售价55.98万元。作为理想汽车旗下首款纯电动车和首款MPV车型，在发布会现场，理想汽车CEO李想表示，MEGA将是理想汽车下一个爆品，有信心成为50万以上销量第一。   但自新车上市以来舆论不断，因新车独特的外观设计和高昂的售价等给理想汽车带来了极高的关注度，也引发了激烈讨论，其中也包括一些批评的声音，甚至对新车的外观进行恶意P图，将“奠”和“新能源殡仪车”等字样贴于车身。对此，理想汽车在微博上多次公布MEGA的涂装，“属于大家庭的理想MEGA彩色高铁，不管大人还是小朋友，心中都有一束光，照亮幸福！”     李想发布朋友圈后，何小鹏余承东均发声声援李想。小鹏汽车CEO何小鹏表示：“去年我们年底也经历了巨大教训，第一次理解了什么是商场如战场，第一次知道了“国防能力”的意义。”华为终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东也指出：“始终选择光明，是正确的价值观。一个企业，如果价值观搞坏了，不会有美好的未来。愿我们与产业界一起，用实际行动，坚持始终选择光明，用光明反击黑暗。 ”猎豹移动董事长兼CEO傅盛表示：“手工点赞！杀不死我的使我更强大！”     此外，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在微博表示：“黑外观、黑配置、黑技术、黑品牌......这些，我们都曾遭遇过，我们也感同身受！支持采取法律手段反击，我们都应该用光明反击黑暗，而不是去吹灭别人的灯！” 吉利副总裁杨学良也表示：“支持理想依法维权，呼吁网友理性克制评论，大家共同营造风清气正的舆论环境，对所有创新的努多些包容，让中国汽车品牌真正赢得尊重。”     在此之前，李想也曾在个人社交平台发文。3月9日下午，李想也在朋友圈发文称：“无论多么困难，都不能变成‘达斯·维达’。”行业认为，李想意在借用《星球大战》中的角色，表达“在逆境中仍要坚守底线，不偏离初衷，不采取极端及不利于企业长远发展的措施。” 除了新车外观设计和昂贵的售价外，理想MEGA的订单量也在网上引发热议。据报道，在理想MEGA上市72小时内，市场分析人士给出的大定数据仅为3000至4000辆。或受理想MEGA订单不及预期消息影响，自MEGA发布上市以来，理想汽车美股跌超20%，港股跌超18%。   行业人士分析，理想MEGA订单不及预期，一方面是因为车辆售价过高，另外一方面则是因为车辆外观设计两极化比较明显影响口碑。截至目前，理想汽车官方未公布理想MEGA相关的大定数据。 作为理想首款MPV车型和首款纯电车型，MEGA能否达到销量预期，对理想汽车今年的发展至关重要。此前理想汽车商业副总裁刘杰在接受媒体采访时指出，今年理想MEGA的目标是挑战单月8000台销量，成为50万以上销量第一的目标。

在一个不讲法律的社会讲法律，这就是以强凌弱，不让网友说话，你是共产党阿？
理想的营销就是屎，其实这事儿很好化解，一开始发现错的时候，应该将错就错，因势利导，大力宣扬升官发财的概念，也许还有机会，不接受现实，就会被现实打脸，你现在赢了官司，就会得罪网友。
我听不止一个浙江老板提起过，很多老板会在老人活着的时候定做的棺材里躺一躺，因为反正是要迟早躺的，早躺能辟邪……
有人要整死理想，这是肯定的，但是理想自己的昏招，也是往棺材上钉钉子。

这帮人车造的就那样，但是广告营销和法律玩儿得贼六！

玩不起了，急了

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大冰箱，大沙发，大彩电，价格太贵，也没什么惊艳之处

同行才是赤裸裸的仇恨，合资车除外。

1024

蛮好看的，就是价格太贵了

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1024

56W？ mpv？这他妈也太饿了啊

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感觉售价还是高了点！

大几十万买个电动车？还有电池处理起来比较耗费资源吧。

什么几吧都觉得是个角色，要亮相抖擞两下

鄙视一切收割韭菜的镰刀~无论你伪装的如何正义爆棚、110先！

垃圾车

造车新势力就是三傻大闹汽车江湖。

自己把车造的跟棺材似的，说事实也是错？

这车谁再买个黑的，妥妥的。

刚看到一条对此新闻的回复：外棺大气，内息感人，寿价不错，想买的可以闭眼入手。