电动车大趋势的当下，大家还会买油车吗？？？

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5月24日，在瑞士达沃斯世界经济论坛年会上，宁德时代首席制造官倪军表示，从全球各主要国家及政府颁发的新能源汽车规划来看，到2030年，最迟到2035年，市场上不会再有燃油车销售。倪军称，“这个趋势已经发生了，今年一季度中国市场新能源汽车渗透率已经达到20%。”
 
 
据乘联会数据显示，一季度国内狭义乘用车市场累计零售491.5万辆，同比下降4.5%。其中，国内新能源车销量为107.0万辆，同比增长146.6%，而传统燃油车销量384.5万辆，同比下降18.4%。换而言之，在燃油车销量下滑的背景下，新能源汽车强势增长。

20%的渗透率是什么概念？这意味着在一季度每卖出100辆车，就有20辆是新能源汽车，传统燃油车市场份额已经被撕开巨大的裂口。此外，20%的新能源汽车渗透率有着更特殊意义。所谓渗透率，它指的是“商品现有需求量”和“商品潜在需求量”的比值，而20%的渗透率往往表明行业发展将迎来“主升浪”。
 
去年年底，蔚来董事长李斌的一句“完全不理解，怎么现在还有人买油车？油车除了能闻点汽油味，别的还有什么好？听个响？”引发激烈的讨论，而伴随着国家以及地方加快落地新能源发展优惠政策，海内外车企加快推进新能源产品布局，“燃油车能否停售、何时停售”这一问题已经摆在案板上无法避免。

4月初，比亚迪宣布停止燃油汽车整车生产，专注纯电动和插电式混合动力汽车业务，成为全球首家宣布停产燃油车的车企。对于比亚迪而言，停产燃油车是顺应市场发展，也是比亚迪汽车业务转型的必然趋势。近几年来，比亚迪加快新能源汽车布局，不管是全新推出的汉，还是全新研发的刀片电池和DM-i超级混动系统，都能够明显感觉到比亚迪更专注于新能源汽车的发展，而随着比亚迪新能源汽车持续供不应求，更加坚定了全面投入新能源汽车的决心。
 
其实，在日益严苛的碳排放法规和全球碳中和目标下，车企停产燃油车或只是时间问题。其中，北汽、长安、日产三家车企将于2025年全面停售燃油车，梅赛德斯-奔驰与本田则先后于2030年和2040年停售，丰田则计划2030年率先于中国、欧洲、北美地区停售燃油车，宝马计划2030年停售燃油车，大众和起亚计划2035年停售燃油车。此外，包括通用、福特、捷豹、沃尔沃、阿斯顿马丁、玛莎拉蒂等也已经明确未来将停售燃油车。

与此同时，市场方面也给出了积极的配合。据汽车行业关注不完全统计，包括挪威、荷兰、法国、英国、美国加州、德国以及印度等市场均表示将会禁售燃油车。在中国市场，国务院于2021年10月26日印发《2030年前碳达峰行动方案》，明确提出大力推广新能源汽车，逐步降低燃油车的产销比。此前，海南省早在2019年就率先提出“2030年全面停售燃油车”的目标。
 
总的来说，不管是国家层面还是企业层面，虽然时间上还有着较大的差别，但是“停售燃油车”或已成为必然。不过，尽管如此，并不意味着燃油车走到尽头。
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据乘联会公布最新零售数据显示，2021年国内狭义乘用车零售量为2014.6万辆，同比增长4.4%，其中新能源乘用车为298.9万辆，同比增长169.1%。从数据来看，虽然新能源汽车发展迅猛，但从销量占比来看，新能源汽车与传统燃油车有着明显差距，传统燃油车短时间内不会退出历史舞台。

从根本上来讲，比亚迪率先停售新能源汽车，是结合其企业自身的条件和现状，并不能简单粗暴地总结为“燃油车即将走到尽头。与此同时，越来越多的车企陆续发布停产燃油车时间，其实更多的是未来发展规划，短期内不会有太大改变，对整体汽车市场的影响还很难判断。

当然，燃油车向纯电动的转型过程不会发生变化，至于何时才能完全替代，谁也不敢打包票。更何况，新能源汽车和燃油车本就不是矛盾的关系，而是平衡和互补的，并不会出现燃油车完全被电动车取代的现象。除此之外，新能源乘用车自身存在的弊端，也很难让其快速完成“取代”燃油车的任务。

估计这几个屌毛都是开燃油车

我准备2036年再买一台燃油车，你们这样发布消息，让我情何以堪

作为新能源车早期车主，表示讨厌纯电车。13年购买，也就是4万块车的水平，能买到20大几万，补贴全部完成后，还需要支付10万出头才能落地，期间各种问题。21年把车处理掉，宝马置换才值5000块，后来换的还是传统燃油车，坑啊。。。入了坑的人不会说话

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谁都说不了以后

估计大型货车还得烧油

标题太大，目标太大。
实际就是以现在的目光看，一百年后燃油车也清不了零。
当然以后的技术先进另说。
就一个极寒天气，电动车可能启动不了了。
看看大家冬天几天不开车启动的尴尬就知道了。

全球有多少个国家会听墙国的号召呢，自己不投入研发燃油车技术，天天想着弯道超车，裆国的领导个个小学都没有毕业吗，所以选一个小学博士来做领导1024
来几个大佬帮我点点赞谢谢

1024

烧水的车总于研究出啦了？

本人愚见，电池技术还不成熟，何况也不是什么清洁能源

在我看来，不过是一场闹剧
关键在于，即是是闹剧，他们也敢不惜一切代价的做成

1024

石油酋长：“你当我死的？”

新能源并不代表就是电池车，大家都是为了自己的利益发声

我还是选燃油车

这家伙能活到2035，还有卖燃油车的让他自己把自己的屎💩吃了

无非就是电车可以跳过车辆的最主要2大心肺功能， 发动机和变速箱的研究费用。 只有唱电车才有弯道超车的可能性，虽然也很小。

1024

闻不了气油味？如果让他去中石化上班，估计喝气油他都能说出来

不太可能，因为现在主要还是燃油车为主，新能源汽车只是一部分，而且新能源汽车还是有相当大的缺陷，还有就是好多工程车，农机都是燃油的，取消了怎么办

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1024

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