上海车展豫女“车顶维权”风波未平，又有一男子去车展现场闹事。

 

我擦~，特斯拉都成了“人人闹”了。这是死缠烂打，非把马斯克同志逐出中国大陆市场不可啊。

声明一下，我没有收到马斯克寄给我的美刀，没有义务给特斯拉洗地。

就事论事，这样声势浩大、没完没了地闹下去，不管是对国家，还是对企业和个人，都挺不好看的。

 
刚好在一年前（2020.4.25），曾写过一篇小文（点击阅读《明明是扶不起来的阿斗，为啥还要再扶两年?》），很浅薄地分析过特斯拉的事儿：



财政部从2010年开始推出巨额新能源汽车补贴政策，初衷是帮助企业降低成本，加大技术研发投入，抢占技术制高点，扩大产业规模，最终走上独立发展的道路。

但是行业里没有“刘跨越”（刘志军），烂泥扶不上墙。大大小小的新能源汽车企业不理解政府的良苦用心，没有哪家企业在研发和生产上取得令人信服的进步，大家都在想方设法地骗补贴，挖国家墙角，生产些废铁烂车伤害民众生命，把消费者的智商按在地上摩擦，昧着良心挣黑心钱！

于是，上海引入了特斯拉，换上“高手”参与竞争，国家想给市场放入一条“鲶鱼”，利用它激活整个中国新能源汽车行业，倒逼企业提升技术水平和创新能力。

只是没有想到，仅仅一年时间，特斯拉不仅迅速在国内站稳脚跟，而且跑的太快了，完全是以碾压的姿态，一骑绝尘地跑到了国内新能源汽车品牌前面。

4月初的时候，乘联会公布了2021年3月份中国市场汽车销量，特斯拉共售出35,478辆，占据国内新能源汽车市场近2成的份额，且这一比例还在不断提高。

 

套用那句网络语，嘴上说着不要，身体却很诚实。换做是你，应该也不会花10万块买辆“知豆”，或者是拆掉发动机和变速箱，换上电动机和电池的“肾宝”吧？

看来，特斯拉的客户口碑并非真的糟糕透顶，真正的消费者心里是有杆秤的，他们知道哪个品牌是先进的、友好的、货真价实的。

有认同特斯拉的网民说：骂特斯拉骂的最凶的，是买不起特斯拉的。或许有点道理。

特斯拉进入中国，对于新能源汽车质量差、充电不方便，续航短、价格虚高、骗补成风、炒作宣传等种种不良“习性”形成了颠覆性的冲击，这就是特斯拉的“原罪”。有句古语，“木秀于林，风必摧之”，你动了太多人的蛋糕，不让大家一起发财，还能不被众人推？

 

眼馋特斯拉大口吃肥肉，就让上不了台面的“中原战狼”们出来使劲闹，煽动民粹情绪，攻击、抹黑、批斗，让特斯拉“滚”，这将沉重打击跨国企业来中国继续投资的信心。

环球的老胡同志都看不下去了！他发文找补说，“我们的目的不是让特斯拉”滚，主张“中国社会作为整体无需进一步扩大这一事态”.....

老胡比PINK们清楚，起码现在这个阶段还不能把帝国主义都赶出中国去。国内经济发展需要外资，中国新能源汽车需要特斯拉，我们需要一个正常理性的营商环境。

眼瞅着火越烧越旺，叼盘赶紧出来灭火，只怕恶蛆们沸腾了，叼盘也接不住了，义和拳被老佛爷杀的片甲不留，丢盔弃甲，哈哈哈。加速，持续加速，不要停，历史会感谢的

看到那个戴口罩的傻逼女，小弟特么的居然阳痿了，唉

按照强国的一贯套路，这种过激维权一向都是被禁止的。虽然我觉得很正常。
所以谁在一手操作纵容，显而易见的事情。

美国国家公路交通安全管理局对特斯拉的事故前前后后调查了不知多少起了，并没有发现刹车系统的问题。

那请问你国的调查结果呢？靠的是新华社人日这种臆想判定么？

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外资全部撤走。进出口贸易限制，倒霉的还是韭菜

换做我。真怄气就把建好的充点桩都砸烂卖废铁。退出市场。你们自己玩去吧

有同行，有看热闹的，还有传统车势力，在想会不会怕马斯克变成谷歌一样，先敲打敲打，星链要上了，防火墙安排，不合作就早早滚出去

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1024

前面特斯拉降价都说特斯拉在割韭菜 原来特斯拉才是韭菜 另外义和拳们那么快就忘了hm 阿迪耐克了？

真没意思

支持楼主一下！！

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最近老是听到特斯拉

你是不是法治国家，这些人在书写答案了。他有闹的权利啊

想一岀折腾一出

建议连奔驰宝马等洋牌子的统统抵制就好了

特斯拉是你干爹？不拿钱都想去抱大腿？中国人有原罪？我不站队，我只是想，万一这个中国人买的特斯拉真的有问题呢？

越来越觉得有隐藏的真相

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