特斯拉“刹车失灵”事件还在上演连续剧。

先是“车顶维权”的主角张女士，其车辆事故发生前1分钟的行车数据被公开。不过其丈夫表示抗议，说是侵犯隐私，要求特斯拉撤回并道歉。

与此同时，网络上许多人都在讨论该行车数据的真实性。有人表示相信，有人则言之凿凿分析，称特斯拉在造假。

鱼叔我觉得，行车数据被篡改的可能性很小，毕竟全国人民、媒体和监管部门都盯着。更何况，如果数据是假的，车主张女士的丈夫首先就该否认。

其实，这份行车数据很早就提交给了车主张女士，她当时断然否认其真实性。

现在，张女士一家却对行车数据真实性避而不谈，转而拿隐私说事，实在给人以底气不足的感觉。

那么，行车数据是隐私吗？我认为，是。

该公开吗？我认为，该公开。

道理很简单，涉及到公众利益，个人隐私有时必须作出让步。

这个事件因为车主维权的不断升级，已成为一个公共事件，既然是公共事件，就得接受公众的围观与监督。

车主之前说，自己车辆没超速，结果刹车失灵，导致事故。这个陈述若属实的话，特斯拉刹车系统很可能存在重大安全隐患。

如果确实存在这一重大隐患，特斯拉车就属于潜在的马路杀手，这不仅会威胁所有特斯拉车主的安全，还会威胁到整个社会的公共安全。

所以，本着对公众负责，特斯拉必须公布证据，向社会解释这一切。

车主方如果又想利用舆论给特斯拉施压，又不想让公众深度了解事情真相，这无论如何是说不通的。

这起事件的第二个进展就是，“车顶维权”的另一参与者西安李女士，她也坚称自己的特斯拉车刹车失灵，因此和张女士一起大闹特斯拉展台。

就在刚刚，北京晚报披露了，李女士车辆发生事故的现场视频。

 

视频显示，李女士车辆从停车场开出后，在马路边停车等待，这个细节显示，李女士车辆刹车正常。

 

停车等待一小会儿之后，李女士开车左拐，与左侧疾驰过来的一辆黑色的车发生碰撞。

 

视频公布后，许多网友看得一头雾水，从这个视频中，怎么也看不出特斯拉刹车失灵啊。为啥李女士那么信誓旦旦呢？

有人质疑说，西安李女士的遭遇和郑州张女士的遭遇不一样，这一点当然无法否认。

但李女士的车辆事故视频，毕竟为各地此起彼伏的“刹车失灵”事件，提供真相的一个侧面，值得大家冷静思考。

鱼叔我之前说得很清楚，我对特斯拉面对消费者和舆论的傲慢极为反感。特斯拉愚蠢的操作，把自己一步步作死，可谓咎由自取。

但回到车辆质量本身，我觉得还是要靠证据说话，专业机构进行专业检测，警方尽一切可能调取录像，还原事故过程，最终才能得出公允的结论。

在此之前，还是让子弹再飞一会吧！

在赵国什么时候有给过你真相？你来告诉我

会买的还是会买，不会少几个。就算菊花吹得再好，我也不会买的。

说实话叫傲慢，你的问题，还得舔你屁眼儿就对了？你以为你姓赵啊？

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天网监控放出录像就真相大白了

1024

支持楼主一下！！

谢谢分享

什么意思啊

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1024

楼主转的这文，把两个人的信息混到一起去了，不知道是不是刻意的。

而且原作者有很高的洗地嫌疑哦，因为西安李女士自己说了：她出车祸时，压根与刹车失灵无关!

她的车子是在车祸之前有过刹车失灵，但当时并未造成事故。

这就是为什么文中的视频为什么车速慢、没有刹车失灵。

请问，有被成功带了节奏的吗？

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李女士提供的与特斯拉售后沟通的微信截图证实了她的说法，但她没有想到，两天后的3月19日，她驾车在西安凤城四路左转掉头时又会遭遇车祸。

“因为这款车我经历了两次刹车失灵，我本来那天也准备开车去找他们售后的，这次碰撞跟刹车失灵没有关系，我当时掉头都快行驶完了，车速很慢，是对方撞了我。”

李女士强调说，猛烈碰撞后，正驾驶一侧的两个车门都打不开，“我是被从副驾驶位置拖出去的，当时都不敢动，因为我怀孕了。碰撞之后我的车安全气囊也没有弹开，而且撞击后行车记录仪就丢失了，车载U盘里什么数据都没有了，变成空盘，我看了网上很多类似的情形，他们的U盘也没有东西。”

谁能监督检查这个数据的真实性
有没有哪个部门愿意干这个事情？
难！

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特斯拉确实傲慢，该罚，但是这俩车主貌似操作也有点问题吧？这是事实，有一说一，我更希望个男车主也站出来说特斯拉刹车失灵，我总怀疑这俩是自己操作失误，然后被某菊花私下花钱买通然后闹事的，毕竟时机过于巧合

只有这么一两例刹车失灵难以说明足够的问题，而且既然开始闹了，行车记录也是需要公布的，这时候隐私是很烂的借口，荒唐而且无理

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1024

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特斯拉很危险，赶紧买蔚来，华为，恒大的车吧。

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